Alternator
Prądnica, która podczas pracy silnika ładuje akumulator i zasila instalację.
Definicja
Alternator to prądnica napędzana paskiem od silnika. Wytwarza prąd, który ładuje akumulator i zasila odbiorniki podczas jazdy. Zawiera wirnik, stojan, prostownik (diody) oraz regulator napięcia utrzymujący napięcie ładowania na poziomie ok. 14 V.
Jak to działa
Napięcie ładowania sprawnego układu to zwykle 13,8–14,8 V. Zbyt niskie oznacza brak ładowania (rozładowany akumulator), zbyt wysokie – uszkodzony regulator i ryzyko przeładowania.
Objawy / na co zwrócić uwagę
- Kontrolka akumulatora na desce rozdzielczej
- Rozładowujący się akumulator
- Przygasające światła przy niskich obrotach
- Hałas lub pisk z okolic paska osprzętu
- Problemy z rozruchem
Najczęstsze przyczyny
- Zużyte szczotki lub regulator napięcia
- Uszkodzone diody prostownika
- Zużyte łożyska
- Ślizgający się lub zerwany pasek osprzętu
Co zrobić
Objawy alternatora i akumulatora bywają podobne, dlatego zaczynamy od pomiaru napięcia ładowania. W Praust Moto lokalizujemy przyczynę, zanim cokolwiek wymienimy.
Powiązana usługa w Praust Moto
Elektryka samochodowa
Powiązane pojęcia
Masz pytanie o swój samochód?
Serwis Praust Moto w Pruszczu Gdańskim – diagnostyka, mechanika, DPF/EGR, AdBlue i klimatyzacja.