32 opracowania techniczne
Baza wiedzy
Objaw to dopiero początek. Wyjaśniamy, jak działa dany układ, co może powodować problem, jakie pomiary mają sens i których diagnostycznych skrótów lepiej unikać.
bez zgadywania częścischematy diagnostykipraktyka warsztatowa
Wiedza oparta na pomiarach, dokumentacji i zależnościach między układami.
Znajdź obszar problemu
Zacznij od układu lub objawu. Każde hasło prowadzi do powiązanych pojęć, poradnika i właściwej usługi.
Zobacz kolejność pomiarów
Schemat diagnostyki pokazuje, co sprawdzić przed wymianą części i jak potwierdzić efekt.
Podejmij decyzję na danych
Zakres naprawy zależy od modelu, silnika i wyników. Podajemy zasady, nie uniwersalne wyroki.
Temat z największym ruchem organicznym
Fabrycznie obniżone ciśnienie oleju VAG — sterowniki MD1
Wyjaśniamy, dlaczego fabryczne mapy ograniczają ciśnienie oleju ze względu na opory pompy, zużycie paliwa i emisję CO₂ oraz na czym polega profilaktyczna zmiana software.
Układ wydechowy
9 tematówFiltr cząstek stałych (DPF/FAP)Filtr w układzie wydechowym diesla, który zatrzymuje sadzę (cząstki stałe) ze spalin.Objawy · przyczyny · diagnostykaRegeneracja DPFProces wypalania sadzy zgromadzonej w filtrze DPF, zamieniający ją na popiół.Objawy · przyczyny · diagnostykaZawór EGRZawór recyrkulujący część spalin do dolotu, aby obniżyć temperaturę spalania i emisję NOx.Objawy · przyczyny · diagnostykaAdBlueRoztwór mocznika wtryskiwany do spalin w układzie SCR, który redukuje tlenki azotu (NOx).Objawy · przyczyny · diagnostykaUkład SCRUkład selektywnej redukcji katalitycznej, który przy pomocy AdBlue rozkłada tlenki azotu.Objawy · przyczyny · diagnostykaCzujnik NOxCzujnik mierzący zawartość tlenków azotu w spalinach, sterujący dozowaniem AdBlue.Objawy · przyczyny · diagnostykaPrzepustnica TVA i klapy wiroweElementy sterujące przepływem powietrza w dolocie; częsty cel programowej obsługi razem z EGR.Objawy · przyczyny · diagnostykaSonda lambdaCzujnik tlenu w spalinach, na podstawie którego sterownik koryguje skład mieszanki.Objawy · przyczyny · diagnostykaKatalizatorElement układu wydechowego, który przekształca szkodliwe składniki spalin w mniej szkodliwe.Objawy · przyczyny · diagnostyka
Diagnostyka
6 tematówDiagnostyka OBD2Standard pokładowej diagnostyki pojazdu i złącze, przez które odczytuje się dane sterowników.Objawy · przyczyny · diagnostykaKody błędów (DTC)Znormalizowane kody (np. P0401) zapisywane przez sterownik przy wykryciu nieprawidłowości.Objawy · przyczyny · diagnostykaTryb awaryjny (limp mode)Awaryjny tryb pracy silnika, który ogranicza moc, by chronić podzespoły po wykryciu usterki.Objawy · przyczyny · diagnostykaPrzepływomierz (MAF)Czujnik mierzący masę powietrza zasysanego przez silnik, kluczowy dla dawkowania paliwa.Objawy · przyczyny · diagnostykaProgramatory K-TAG i KessUrządzenia do odczytu i zapisu oprogramowania sterowników silnika (ECU).Objawy · przyczyny · diagnostykaCzujnik MAPCzujnik ciśnienia w kolektorze dolotowym; kluczowy dla dawki paliwa i doładowania.Objawy · przyczyny · diagnostyka
Elektryka
3 tematówAlternatorPrądnica, która podczas pracy silnika ładuje akumulator i zasila instalację.Objawy · przyczyny · diagnostykaRozrusznikSilnik elektryczny, który przy uruchamianiu rozkręca silnik spalinowy.Objawy · przyczyny · diagnostykaAkumulatorMagazyn energii elektrycznej zasilający rozruch i elektronikę przy wyłączonym silniku.Objawy · przyczyny · diagnostyka
Mechanika
7 tematówDwumasowe koło zamachowe (DMF)Koło zamachowe z dwóch mas i tłumika, które wygładza drgania silnika przenoszone na skrzynię.Objawy · przyczyny · diagnostykaTurbosprężarkaSprężarka napędzana spalinami, która dostarcza więcej powietrza i zwiększa moc silnika.Objawy · przyczyny · diagnostykaCiśnienie oleju VAG i sterowniki MD1W wybranych silnikach VAG sterownik MD1 programowo ogranicza ciśnienie oleju; mapy można zmienić profilaktycznie.Objawy · przyczyny · diagnostykaRozrząd (pasek / łańcuch)Układ synchronizujący wał korbowy z zaworami; napędzany paskiem lub łańcuchem.Objawy · przyczyny · diagnostykaSprzęgłoElement przenoszący napęd z silnika na skrzynię, umożliwiający jego rozłączanie.Objawy · przyczyny · diagnostykaAmortyzatoryElementy tłumiące drgania zawieszenia; odpowiadają za komfort i przyczepność.Objawy · przyczyny · diagnostykaUkład hamulcowyUkład odpowiadający za zatrzymanie auta: tarcze/bębny, klocki, zaciski i płyn hamulcowy.Objawy · przyczyny · diagnostyka
Skrzynia biegów
3 tematówShift points (punkty zmiany biegów)Momenty (obroty), przy których automatyczna skrzynia zmienia biegi; można je modyfikować.Objawy · przyczyny · diagnostykaPrzetwornik momentu obrotowegoHydrauliczny odpowiednik sprzęgła w klasycznej skrzyni automatycznej.Objawy · przyczyny · diagnostykaOlej ATFSpecjalistyczny olej do automatycznych skrzyń biegów – smaruje, chłodzi i przenosi napęd.Objawy · przyczyny · diagnostyka
Klimatyzacja
4 tematówCzynnik chłodniczySubstancja krążąca w układzie klimatyzacji, która odbiera ciepło z wnętrza pojazdu.Objawy · przyczyny · diagnostykaCzynnik R134aStarszy czynnik chłodniczy (HFC) stosowany w klimatyzacji aut mniej więcej do lat 2013–2017.Objawy · przyczyny · diagnostykaCzynnik R1234yfNowszy czynnik chłodniczy (HFO) o niskim GWP, stosowany w autach od ok. 2013–2017 wzwyż.Objawy · przyczyny · diagnostykaSprężarka klimatyzacjiSerce układu klimatyzacji – spręża czynnik chłodniczy i wymusza jego obieg.Objawy · przyczyny · diagnostyka
Potrzebujesz pomocy z pojazdem?
Diagnostyka, mechanika, DPF/EGR, AdBlue i klimatyzacja w Pruszczu Gdańskim.