Układ wydechowy

Katalizator

Element układu wydechowego, który przekształca szkodliwe składniki spalin w mniej szkodliwe.

Definicja

Katalizator (reaktor katalityczny) to element układu wydechowego pokryty metalami szlachetnymi (platyna, pallad, rod). Przyspiesza reakcje, które zamieniają szkodliwe składniki spalin – tlenek węgla (CO), węglowodory (HC) i tlenki azotu (NOx) – na dwutlenek węgla, wodę i azot. W silnikach benzynowych stosuje się katalizator trójdrożny (TWC).

Jak to działa

Katalizator działa dopiero po nagrzaniu do temperatury roboczej (ok. 300–400 °C). Jego sprawność ocenia się porównując sygnały sond lambda przed i za katalizatorem.

Objawy / na co zwrócić uwagę

  • Błąd P0420/P0430 (niska sprawność katalizatora)
  • Spadek mocy i wzrost zużycia paliwa
  • Zapach siarki (zgniłych jaj)
  • Grzechot z okolic katalizatora (uszkodzony wkład)
  • Problem z przejściem badania emisji

Najczęstsze przyczyny

  • Naturalne zużycie i starzenie wkładu
  • Uszkodzenie mechaniczne lub przegrzanie
  • Niesprawny zapłon/wtrysk zalewający katalizator paliwem
  • Wadliwa sonda lambda

Co zrobić

Błąd P0420 nie zawsze oznacza wymianę katalizatora – bywa efektem usterki sondy lambda, nieszczelności wydechu lub zapłonu. Najpierw diagnostyka, potem decyzja. W Praust Moto sprawdzamy sondy, zapłon i sprawność układu.

Powiązana usługa w Praust Moto

Diagnostyka komputerowa

Najczęstsze pytania

Czy błąd P0420 to zawsze wymiana katalizatora?

Nie. P0420 oznacza niską sprawność układu, ale przyczyną często jest uszkodzona sonda lambda, nieszczelność wydechu lub problem z zapłonem. Dlatego zaczynamy od diagnostyki.

Masz pytanie o swój samochód?

Serwis Praust Moto w Pruszczu Gdańskim – diagnostyka, mechanika, DPF/EGR, AdBlue i klimatyzacja.